FESTO圆形气缸DSNU系列资料下载FESTO圆形气缸DSNU系列选型-圆形气缸DSNU/ESNU脱离力小,反应迅速运行特性、常规使用的寿命和负载能力满足Z高要求附件众多符合ATEX指令的特定型.我公司专做欧美品牌，所有欧美品牌直接境外欧美国家采购，有自己的报关公司，货期可以缩短一半，价格更有优势。以下品牌是我公司优势品牌：一：德国HAWE德国REXROTH德国FESTO德国BURKERT德国E+H德国西门子德国STAUFF西德福德国SCHMERSAL德国NEGELE耐格德国EMG（只做SV伺服阀系列）德国STEIMEL德国赫斯曼德国MURR德国HYADC德国P+F德国TURCK图尔克德国SICK施克德国IFM博恩斯坦德国GSR德国PILZ德国MAHLE德国巴鲁夫德国冬斯德国劳易测德国Linde林德德国COAX二:意大利ATOS意大利UNIVER意大利杰弗伦英国海隆诺冠意大利万福乐法国高诺斯意大利康茂盛三:美国ASCOPARKER派克美国克力帕VICKERS威格士美国MOOG美国MAC美国纽曼帝克美国德威尔公司还有代理部分日本品牌（日本品牌直接办事处采购）如下：CKD喜开理，黑田精工，SUNX神视，TOYOOKI丰兴，NACHI不二越，DAIKIN大金，KOGANEI小金井，TACO,NOK,东京美。【我企业能自己进口报关】FESTO圆形气缸DSNU系列资料下载[详细]
FESTO圆形气缸DSNU系列的中文资料festo气缸安装注意事项1.在安装前，要注意看清产品标牌，认真阅读使用说明书，判断产品是否符合使用条件。2.安装时气缸线圈向上，并保持垂直位置，气缸上箭头或标记应与管道流向一致，不得安装在有溅水或漏水的地方。3.气缸的工作介质应清洁无颗粒杂质，气缸内件表面上的污物及过滤器，需定期清洁干净。4.在气缸发生故障时，为了及时隔离气缸，并保证系统正常运行，**安装旁路装置5.在管路系统中，安装在支路上的气缸通径应小于主管道阀门的通径。6.安装气缸前，管道必须清洗干净。建议在阀前安装过滤器，蒸汽管道安装疏水阀。7.不能将阀安装在管道的低凹处，以免因蒸汽冷凝水、杂质等沉淀在阀内而防碍动作。FESTO圆形气缸（标准型）19252DSNU-25-250-PPV-A的技术参数及货期货期:现货行程250mm活塞直径25mm活塞杆螺纹M10x1,25缓冲PPV:两端带可调的气缓冲装配位置任意符合标准CETOPRP52PISO6432活塞杆末端阳螺纹设计结构活塞杆活塞气缸缸筒位置检测用于接近式传感器派生型单端活塞杆工作压力1...10bar工作模式双作用工作介质压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:4:4]FESTO圆形气缸DSNU系列的中文资料关于工作和先导介质的说明可以使用经过润滑的压缩空气(一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)耐腐蚀等级CRC2环境温度-20...80°C授权GermanischerLloyd在终端位置的冲击能量0.3J缓冲长度17mm6bar时的理论作用力，回复行程247.4N6bar时的理论作用力，进程294.5N0mm行程时的移动质量71g每10mm行程所增加的重量11g0mm行程时的基本重量238g每10mm行程的附加质量系数6g安装类型带附件气动连接G1/8材料备注符合RoHS盖子的材料信息中性阳极氧化锻造铝合金密封件的材料信息TPE-U(PU)NBR活塞杆的材料信息高合金钢,耐腐蚀气缸缸筒的材料信息高合金钢,耐腐蚀FESTO圆形气缸DSNU系列的中文资料[详细]
FESTO气缸DSNU系列资料下载FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件：回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。联系人：赵春慧电话：零七六九--二二三零零六零八手机：传真：零七六九--二二三零一零九八地址：广东省东莞市南城区宏远路1号宏远酒店商务楼13A11室FESTO气缸DSNU系列资料下载[详细]
FESTO圆形气缸DSNU型ZG办事处FESTO气缸气动系统和电动系统并不互相排斥。相反，这只是一个要求不同的问题。气动驱动器的优势显而易见，当面临诸如灰尘、油脂、水或清洁剂等恶劣的环境条件时，气动驱动器就显得较适应恶劣环境，而且非常坚固耐用。气动驱动器容易安装，能提供典型的抓取功能，价格便宜且操作方便。在作用力快速增大且需要极ng确定位的情况下，带伺服马达的电驱动器具有优势。对于要求极ng确、同步运转、可调节和规定的定位编程的应用场合，电驱动器是**的选择，带闭环定位控制器的伺服或步进马达所组成的电驱动系统能够补充气动系统的不足之处。现在自动化设备中柔性化要求在不断提升，同一设备往往要求适应不同尺寸工件的加工需要，执行器需要进行多点定位控制，而且要对执行器的运行速度及力矩进行极ng确控制或同步跟踪，这些利用传统气动控制是无法实现的，而电动执行器就能非常轻松的实现此类控制。由此可见气缸比较适用于简单的运动控制，而电执行器则多用于精密运动控制的场合。FESTO圆形气缸（标准型）19252DSNU-25-250-PPV-A的技术参数及货期货期:现货行程250mm活塞直径25mm活塞杆螺纹M10x1,25缓冲PPV:两端带可调的气缓冲装配位置任意符合标准CETOPRP52PISO6432活塞杆末端阳螺纹设计结构活塞杆活塞气缸缸筒位置检测用于接近式传感器派生型单端活塞杆工作压力1...10bar工作模式双作用工作介质压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:4:4]关于工作和先导介质的说明可以使用经过润滑的压缩空气(一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)耐腐蚀等级CRC2环境温度-20...80°C授权GermanischerLloyd在终端位置的冲击能量0.3J缓冲长度17mm6bar时的理论作用力，回复行程247.4N6bar时的理论作用力，进程294.5N0mm行程时的移动质量71g每10mm行程所增加的重量11g0mm行程时的基本重量238g每10mm行程的附加质量系数6g安装类型带附件气动连接G1/8材料备注符合RoHS盖子的材料信息中性阳极氧化锻造铝合金密封件的材料信息TPE-U(PU)NBR活塞杆的材料信息高合金钢,耐腐蚀气缸缸筒的材料信息高合金钢,耐腐蚀FESTO圆形气缸DSNU型ZG办事处[详细]
FESTO圆形气缸DSNU型dai理商festo的气缸一直来说都是非常有说服力的，很多客户都是一直以来用的festo的气缸。现在来为大家介绍一下festo气缸的工作原理一般来说，同等排量情况下，气门越多，进排气效率越好，就像一个人跑步，累得气喘吁吁时，需要张大嘴巴呼吸。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门，这种二气门配气机构相对比较简单，制造成本低，维修起来也相对容易。对于输出功率要求不太高的普通发动机来说，两气门就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。FESTO圆形气缸（标准型）559261DSNU-25-400-PPS的技术参数和货期货期:现货行程400mm活塞直径25mm活塞杆螺纹M10x1,25缓冲PPS:可自调的气动终端位置缓冲装配位置任意符合标准CETOPRP52PISO6432活塞杆末端阳螺纹设计结构气缸缸筒活塞杆活塞派生型单端活塞杆工作压力1...10bar工作模式双作用工作介质压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:4:4]FESTO圆形气缸DSNU型关于工作和先导介质的说明可以使用经过润滑的压缩空气(一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)耐腐蚀等级CRC2环境温度-20...80°C在终端位置的冲击能量0.3J缓冲长度17mm6bar时的理论作用力，回复行程247.4N6bar时的理论作用力，进程294.5N0mm行程时的移动质量71g每10mm行程所增加的重量11g0mm行程时的基本重量238g每10mm行程的附加质量系数6g安装类型带附件气动连接G1/8材料备注符合RoHS盖子的材料信息锻造铝合金中性阳极氧化活塞杆的材料信息高合金钢,耐腐蚀气缸缸筒的材料信息高合金钢,耐腐蚀FESTO圆形气缸DSNU型dai理商[详细]
FESTO圆形气缸DSUN系列中文资料德国FESTO圆形气缸供应FESTO圆形气缸活塞杆上的夹紧单元（夹紧单元）所有气缸外表面符合耐腐蚀等级CRC3标准（耐腐蚀在现有的ESNU/DSNU基础上增加了模块化系统扩展了3种端盖以及其它许多变化形式的变化形式同标准气缸一样都符合基本气缸的工程设计要求。-气路板安装，适2到10个阀位，气路板有PAL或PRS两种形式-通过PRS气路板和PRSV隔离堵头可形成不同压力区-外壳的面板两侧采用封闭式-各种电气连接选择，可选F型或V型电磁线圈，低功耗可作为提动阀，用作单电控功能，或作为滑阀，用作更复杂的气复位型或三位五通阀。我公司专做欧美品牌，所有欧美品牌直接境外欧美国家采购，本公司可以直接报关，货期可以缩短一半，价格更有优势可以为您争取更大的利润空间。如有需要请直接电话联系或直接来本公司视察：FESTO圆形气缸DSUN系列中文资料以下品牌是我公司优势品牌：一：德国HAWE德国REXROTH德国FESTO德国BURKERT德国E+H德国西门子德国STAUFF西德福德国SCHMERSAL德国NEGELE耐格德国EMG（只做SV伺服阀系列）德国STEIMEL德国赫斯曼德国MURR德国HYADC德国P+F德国TURCK图尔克德国SICK施克德国IFM博恩斯坦德国GSR德国PILZ德国MAHLE德国巴鲁夫德国冬斯德国劳易测德国Linde林德德国COAX二:意大利ATOS意大利UNIVER意大利杰弗伦英国海隆诺冠意大利万福乐法国高诺斯意大利康茂盛三:美国ASCOPARKER派克美国克力帕VICKERS威格士美国MOOG美国MAC美国纽曼帝克美国德威尔公司还有代理部分日本品牌（日本品牌直接办事处采购）如下：CKD喜开理，黑田精工，SUNX神视，TOYOOKI丰兴，NACHI不二越，DAIKIN大金，KOGANEI小金井，TACO,NOK,东京美。【我公司能自己进口报关】FESTO圆形气缸DSUN系列特性特性行程100mm活塞直径50mm缓冲P:两端带弹性缓冲环/板装配位置任何设计结构活塞活塞杆气缸缸筒位置检测用于接近式传感器Variants单端活塞杆工作压力1.5-10bar工作模式双作用工作介质干燥压缩空气，经润滑或未经润滑耐腐蚀等级CRC1环境温度0-80°C6bar时的理论作用力，回复行程990N6bar时的理论作用力，进程1,178N0mm行程时的移动质量240.2g每10mm行程所增加的重量40g0mm行程时的基本重量620g安装类型带附件气动连接G1/4材料备注含有PWIS物质盖子的材料信息锻造铝合金密封件的材料信息TPE-U(PU)外壳的材料信息高合金钢,耐腐蚀活塞杆的材料信息高合金钢FESTO圆形气缸DSUN系列中文资料[详细]
德国FESTO圆形气缸选型资料下载模块化产品系统单独可配置DSNU32ESNU42，方形活塞杆（抗扭转），两端活塞杆（活塞杆类型），活塞杆加长外螺纹，活塞杆外螺纹，一端缩短，活塞杆内螺纹，活塞杆特殊螺纹，活塞杆前端加长，活塞杆上夹紧单元，耐热密封件，Z高可耐受120°C，低速（低速恒定运动），低摩擦，所有气缸表面符合耐腐蚀等级CRC3标准气缸1活塞杆高合金不锈钢2轴承端盖聚酰胺3缸筒精制铝合金4端盖聚酰胺密封件聚氨酯，橡胶材料需要注意的几点符合RoHS规定-H-注意在安全相关的应用场合使用时需要采取额外措施；例如，在欧洲，必须遵守欧盟机械指令中所列出的各种标准。若没有按照法定Zdi要求采取额外措施，则该产品不适宜用于控制系统中安全相关的部分。德国FESTO圆形气缸选型资料下载耳轴安装件材料：安装环精制铝合金，阳极氧化轴承青铜螺丝镀锌钢支架钢与波纹管组件组合时不能用在轴承端盖上。.德国FESTO圆形气缸选型资料下载耳轴安装件材料：镀锌钢不含铜、聚四氟乙烯和硅与波纹管组件组合时不能用在轴承端盖上。行程速度与管长度的关系1波纹管组件为无泄漏系统。为防止吸入异物，必须通过连接1处的排气孔来管式连接气源和排气。定位运动在波纹管中所产生的压力主要由行程速度和管长度所决定。可从下表中读取基于气缸行程速度的建议管长度。订货数据波纹管用波纹管时，需要使用加长活杆订货代码订货数据模块化产品。必需的尺寸与缸径和行程的关系以及对应的波纹管可见下表：订货示例：选定缸径：所对应的参数值（见下表）：德国FESTO圆形气缸选型资料下载标准气缸完整的型号代码：对应的波纹管组件：124791圆形气缸DGP-8-P-AB124792圆形气缸DGP-12-P-AB124793圆形气缸DGP-18-P-AB124794圆形气缸DGP-25-P-AB124795圆形气缸DGP-32-P-AB124796圆形气缸DGP-40-P-AB124926气缸套件BCRDG-32-PA124927气缸套件BCRDG-40-PA124928气缸套件BCRDG-50-PA124929气缸套件BCRDG-63-PA124930气缸套件BCRDNG-32-PPV-A124931气缸套件BCRDNG-40-PPV-A124932气缸套件BCRDNG-50-PPV-A124933气缸套件BCRDNG-63-PPV-A124934气缸套件BCRDNG-80-PPV-A124935气缸套件BCRDNG-100-PPV-A124942气缸套件BCRDSNU-12-PA124943气缸套件BCRDSNU-16-PA124944气缸套件BCRDSNU-20-PA124946气缸套件BCRDSW-32-PA124947气缸套件BCRDSW-40-PA124948气缸套件BCRDSW-50-PA124949气缸套件BCRDSW-63-PA[详细]
费斯托FESTO带活塞杆的气缸:有紧凑型气缸,短行程气缸,扁平气缸,圆形气缸,小型气缸,螺纹形气缸或不锈钢气缸等，还有特殊类型的符合ATEX标准的气缸，用于易爆环境或采用耐腐蚀不锈钢制成的便于清洗的气缸。费斯托FESTO圆形气缸特点：脱离力小，反应迅速运行特性、使用寿命和负载能力满足Z高要求附件众多费斯托FESTO圆形气缸特性：缸径从32到63mm该系列不可维修不锈钢活塞杆和气缸缸筒端盖模压到缸筒上气缸内表面顺滑坚硬，运行性能良好，使用寿命长三种缓冲派生型可选P缓冲PPV缓冲PPS缓冲[详细]
FESTO费斯托气缸DSNU选型资料随着电子技术的飞速发展，机电一体化技术在工业设备中的应用更加广泛。一台工业设备不再是少数基础元器件的简单叠加，而是个包含实现驱动、控制、检测、显示和传输等功能的大量机械或电子元器件的组合体。从面，设备中必然存在大量的信息流和能量流，由此也就引出了接口问题。长期以来．市场用户一直希望从Festo得到技术支持：如何简化整机上电磁阀的组装。基于此，Feato于1980年年底率先推出了PAL型铝制气路板，该板具有统一的气源口。当需安装大量电磁阀时，气路板显得格外有效。其通常与Festo传统系列老虎阀组合使用。p为追求更简化的电磁阀安装方式，Festo又开发了PRS型气路板（P口供气，R、S口排气），板上安装2000型老虎阀。FESTO费斯托气缸DSNU选型资料p随着气动技术的普遍使用．一台机器上往往需要大量的电磁阀，由于每个阀都需要单独的连接电缆，因此如何减少连接电缆线就成为了一个不容忽视的问题。由于气路板方式无法实现阀的电信号传输．因此Feslo在已解决气路简化的基础上又尝试着对电路的简化，从而致力于电气组合体阀岛的研究，即电控部分通过一个接口方便地连接到气路板并对其上的电磁阀进行控制，不再需要对单个电磁阀独立地引出信号控制线．在减小接线工作量的同时提高操作的准确性，并使其防护等级达到IP65。p101型阀岛系列p作为工业应用的**代阀岛“01型阀岛于1989年汉诺威博览会上S次面世。按照阀岛与控制器的连接方式，该系列可分为多针接口型阀岛和现场总线接口型阀岛。p多针接口型阀岛通过一根带多针插头的多股电缆与可编程控制器的轴人／输出信号相连，经另一条电缆连接到传感器的输出信号端。与常规连接方式相比，多针接口型阀岛的接口简化为一个多针插头和一根多股电缆，不再需要接线盘，同时所有信号的处理和保护功能都已在阀岛上实现。FESTO气动元件气动元件通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件，即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。如气缸、气动马达、蒸汽机等。气动元件是一种动力传动形式，亦为能量转换装置，利用气体压力来传递能量。FESTO费斯托气缸DSNU选型资料[详细]
资料下载-德国rexroth气缸圆形气缸力士乐rexroth气缸技术备注■压力露点必须至少低于环境和介质温度15°C，并且允许的Z高温度为3°C。■压缩空气的油含量必须在整个使用寿命中保持不变。■只可使用经过AVENTICS公司许可的油，参见“技术信息”章节中的内容。■磁性传感器必需的紧固零件资料下载-德国rexroth气缸圆形气缸力士乐rexroth气缸气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。rexroth气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的rexroth气缸又可分为单作用气缸、双作用rexroth气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。①单作用rexroth气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，rexroth气缸在一个或两个方向输出力。③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，rexroth气缸向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进rexroth气缸。rexroth圆形气缸,系列RPC?设计版本：紧凑设计?接口:G1/8-G3/8?双作用式?带磁性活塞?缓冲:弹性,设置已确定?集成式钩形安装件?活塞杆:外螺纹压缩空气连接尺寸内螺纹工作所承受的压力范围1bar/10bar环境和温度范围-20°C/+80°C介质温度范围-20°C/+80°C介质压缩空气颗粒大小max.50m压缩空气中的含油量0mg/m确定活塞推力的压力6,3barrexroth气缸材料:气缸管子不锈钢活塞杆不锈钢活塞铝材前端盖板铝材,阳极氧化处理后盖铝材,阳极氧化处理密封聚氨酯用于活塞杆的特殊螺母钢,镀锌防尘圈聚氨酯导向衬套钢润滑物ISO21469(NSF-H1)rexroth气缸规格S=行程活塞-ABEBFCDH8D1D2EEEEWKKKXKY3222M30x1,520103633,537G1/825M10x1,25*1654024M38x1.523124541,545G1/430M12x1,25*1965032M45x1,524125552,555G1/435M16x1,52486332M45x1,526,5166964,569G3/835M16x1,5248...活塞-L1)MMf8M1M2MRPBSW2VAWFXCZN......40231611,511,522,...50262011,511,525,577,5171833,5141152...63292013,513,536,581,5172036,5151165*请使用我们的配置器，以订购带有普通螺纹M10x1.5或M12x1.75规格的产品。1)Z小值rexroth气缸使用的行业十分普遍半导体，自动化控制，机器人，造纸等各个行业，随着ZG自动化市场的加快速度进行发展，rexroth气缸在ZG占据一席之地，我司直接下单到等rexroth原厂家，价格实惠，现有rexroth柱塞泵，rexroth电磁阀，rexroth换向阀，rexroth气缸等现货较多资料下载-德国rexroth气缸圆形气缸力士乐[详细]
德国FESTO标准气缸详细的介绍DNC系列德国FESTO费斯托标准气缸技术资料：行程2...2,000mm活塞直径32mm基于标准ISO15552（以前还包括VDMA24652,ISO6431,NFE49003.1,UNI10290）缓冲P:两端带弹性缓冲环/板PPV:两端带可调的气缓冲装配位置任何设计结构活塞活塞杆型材缸筒位置检测无用于接近式传感器Variants不含黄铜和PTFE终端位置锁定，两端位置后侧带端位锁前侧带端位锁运行性能经过改善活塞杆加长外螺纹活塞杆上采用内螺纹活塞杆采取了特殊螺纹活塞杆带外六角加长活塞杆活塞杆夹紧单元抗扭转德国FESTO标准气缸详细的介绍所有的气缸外表面符合防腐蚀等级KBK3（具有较强的防腐蚀能力）防尘设计很平滑地慢速移动低摩擦双端活塞杆中空活塞杆型耐热密封，Z高可承受120°C温度范围-40-80°C联系人：马丽芳电话（Tel）移动电话：传真（Fax:）德国FESTO标准气缸详细的介绍[详细]
